Ficha Técnica R-7
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MOTOR Renault 7Posición: Delantero longitudinal. Número cilindros: Cuatro en línea. Cilindrada: 1.037 c.c. Diámetro / carrera: 67,7 / 72 mm. Compresión: 9,5 : 1.
Carburador:
Solex monocuerpo de 32 SEIA. Situación válvulas: En culata, paralelas. Potencia: 50 CV. DIN a 5.000 r p m. Par motor máximo: 7,4 mkg. DIN a 3.000 r p m. Refrigeración: Por liquido. Arrastre ventilador: Eléctrico
Circuito
hermético: Sí
TRANSMISIÓN
Embrague: Monodisco de diafragma, con mando por cable
Cambio
de cuatro velocidades de avance, sincronizadas todas.
Relaciones intermedias: Primera, 3,667 : 1 Segunda, 2,235 : 1 Tercera, 1,458 : 1 Cuarta, 1,034 : 1 Diferencial: Reducción del grupo cónico hipoide: 4,125 : 1.
Desarrollo final de la transmisión: 24,24 km/h. Tracción: Delantera
BASTIDOR Suspensión delantera de ruedas independientes, con dobles triángulos, barras de torsión longitudinales, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora. Suspensión trasera de ruedas independientes, con brazos longitudinales, barras de torsión transversales, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora. Frenos de disco / tambor. Asistencia: No.
Tipo de circuito: Sencillo. Dirección de cremallera. Diámetro de giro: 10 metros. Vueltas de volante: Llantas de 4 x 13 pulgadas. Neumáticos: Radiales 145 x 13. Depósito de combustible: 41 litros. Generador: Dinamo de 230 vatios.
Batería
de 40 Ah.
CARROCERÍA Batalla: 2,52 metros.
Vías:
1,29 / 1,24 metros (delante / detrás). Anchura: 1,52 metros. Altura: 1,41 metros. Peso en vacío y en orden de marcha: 815 Kg. PRESTACIONES
Velocidad máxima: 132 Km/h Aceleración 1000 m: 42,4 sg Consumo medio: 6,5 litros / 100 km Carburante: Súper
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